Archives de Tag: infrastructures

De nouvelles solutions à notre problème de productivité?

Une nouvelle étude sur la productivité et portant sur le Québec vient de sortir (Productivité et prospérité au Québec – Bilan 2012). Comme d’habitude, les auteurs rappellent l’importance de la productivité dans notre économie et du rôle primordial de l’éducation. Toutefois, les recommandations des chercheurs sont très intéressantes et donnent une nouvelle perspective sur le sujet.

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Conference Board du Canada: pour un Plan Sud

Le Conference Board du Canada estime que les villes sont des forces motrices importantes dans l’économie du pays et que leur développement entraîne des retombées pour les régions. Or, alors que la croissance économique est de 2,4% dans le reste du pays, l’économie de Montréal a crû de 1,8% seulement. Un plan pour le développement de Montréal est donc nécessaire et un article récemment publié par le Conference Board du Canada résume certaines des idées provenant du monde des affaires. Lire la suite

Le train léger sur rails ou service rapide par bus?

Une consultation récemment été tenue sur le financement des projets de transport en commun à Montréal, et ce, dans le cadre du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD). Si le choix des méthodes de financement est un aspect important du PMAD, le choix des projets l’est tout autant. En effet, non seulement le choix des projets aura un impact important sur la vie urbaine, mais aussi sur celui des finances publiques. Dans ce contexte, quels projets choisir? Lire la suite

L’importance économique d’un réseau de transport efficace

L’importance de la question de la productivité a été abordée à plusieurs reprises. Ce billet met l’accent sur l’importance d’un réseau de transport efficace. Comme le démontre une étude récente du Conference Board du Canada, les impacts positifs des investissements en transport sont souvent sous-estimés. Lire la suite

Orientations gouvernementales et les enjeux en matière de changements climatiques – Une priorité pour Montréal

Le gouvernement du Québec a pour objectif de réduire l’émission de gaz à effet de serre de 20% en dessous du niveau de 1990 d’ici 2020 et une consultation publique a été lancée sur le sujet. Le secteur des transports représente presque 44% des émissions de gaz à effet de serre (Inventaire des émissions) et c’est le secteur où la croissance des émissions est la plus rapide (+29,5% entre 1990 et 2009). Ce secteur sera donc une cible de choix dans le nouveau plan. Toutefois, considérant l’importance des investissements nécessaires en matière de transport en commun, quelle pourrait être notre priorité? Lire la suite

Les transports en 2012 : une année décisive

Par Pasquale Lo Mascolo: En 2012, la région métropolitaine fera face à de grands choix en transport. Parmi les nombreux projets sur la table à dessin : le train de l’Est, le train de l’Ouest, le système rapide par bus sur le boulevard Pie-IX, le prolongement du métro, la navette aéroportuaire, l’échangeur Turcot, l’autoroute métropolitaine et les liens routiers entre Montréal et la Rive-Sud (Lafontaine, Mercier, Champlain). Et bien sûr, tous les projets qui nous permettront d’atteindre nos cibles de réduction de gaz à effet de serre, notamment l’électrification de nos transports collectifs. Lire la suite

Solutions à notre problème de productivité

La bonne performance économique du Canada durant les années 2000 s’explique en partie par l’augmentation dans le prix des matières premières. Toutefois, elle cache un problème important soit, la faible croissance de la productivité au Canada (1). Et comme indiqué dans billet précédent, le problème n’épargne pas Montréal. Considérant le fait que le revenu des ménages est étroitement lié à la croissance de la productivité ($/heure) des travailleurs, il est important d’étudier les leviers politiques pouvant être utilisés pour améliorer la situation (1). Lire la suite